Tips Cara Membersihkan Noda Pada Jok Mobil

Tips Cara Membersihkan Noda Pada Jok Mobil - Jok Mobil merupakan salah satu elemen yang penting, karena kenyamanan jok mobil dapat membuat kita nyaman juga saat berkendara. Tetapi jok mobil sering terkena tumpahan cairan seperti air susu ata minuman lainnya. Padahal  air susu ata minuman (kecuali air putih) yang merembes ke dalam jok dapat menyebabkan tidak sedap pada mobil.

Selain bau tak sedap juga dapat menyebabkan timbulnya jamur yang apat mengundang perhatian hewan - hewan yang menjijikkan masuk ke dalam mobil dan noda juga dapat membuat jok berwarna kusam. Untuk mencegahnya, ada tips – tips tertentu yang dapat kita dilakukan.

Untuk menghilangkan atau membersihkan cairan tersebut, kita dapat menggunakan beberapa alat seperti serbet, kain bersih, sprayer, sikat besar, sikat gigi, air sabun deterjen dan penyedot debu.
Jika Jok anda menggunakan jok kain, maka yang perlu diperhatikan adalah bahwa jok kain lebih cepat menyerap air atau merembes, sehingga kita harus cepat menanganinya. Sedangkan untuk jok yang jenis kulit lebih mudah untuk ditangani, karena sifat kulit yang lambat untuk menyerap air.

      Berikut ini ada beberapa tips yang dapat kita lakukan untuk membersihkan jok kita dari air susu atau cairan lainnya :

1. Bersihkan jok yang terkena cairan dengan menggunakan mesin penyedot debu.

2. Oleskan atau Seprotkan deterjen pada jok mobil yang terkena cairan hingga merata.

3. Setelah diberi deterjen, kemudian sikat dengan sikat yang halus jok mobil hingga noda pada jok hilang.

4. Keringkan bagian yang basah tadi dengan menggunakan penyedot debu.

5. Agar bau pada mobil hilang, semprotkan pengharum mobil yang sesuai kesukaan anda.

6. Agar tidak terulang kembali, maka kita dapat menggunakan penutup jok, sehingga jok dapat terlindungi dari cairan.

Demikian Tips Membersihkan Noda pada Jok Mobil, semoga artikel diatas dapat bermanfaat.

Tips Cara Agar Mobil Tetap Awet

Cara Agar Mobil Tetap Awet - Mempunyai mobil yang awet merupakan keinginan banyak orang, karena selain mengurangi biaya perawatan, mobil yang awet akan membuat nilai jualnya tinggi. Berikut ini beberapa tips yang dapat Anda gunakan sebagai referensi agar mobil Anda awet dan tidak mudah rusak.

Mobil

Cara Agar Mobil tidak cepat rusak :

1. Untuk Bagian Mesin

Saat menyalakan mesin segera jalankan mobil Anda, memang kalau mobil jaman dulu memang harus dipanaskan sebelum dijalankan. Hal tersebut dikarenakan setelah distarter campuran bahan bakar masih belum stabil.

Untuk mobil model terbaru saat dinyalakan campuran bahan bakar dan udara langsung merata. Namun, jangan langsung kendarai mobil dengan kecepatan tinggi karena dapat membuat komponen mesin cepat rusak.

2. Suspensi

Saat mengendarai mobil dijalan yang tidak rata atau ada gundukan, kurangi kecepatan mobil. Selain membuat penumpang tetap nyaman, hal ini juga membuat suspensi mobil dalam keadaa terkompres.

Sedangkan jika tidak pelan – pelan akan membuat gaya tekan besar dan hal ini akan mempengaruhi sistem suspensi yang menyebabkan sambungan logam pada mobil cepat aus.

3. Untuk Bagian Body

Agar mobil Anda tetap awet, jaga kebersihan Interior dan Eksterior mobil Anda. Yang perlu diperhatika adalah bagian spatbor, bagian bawah pintu, kap mesin dekat kaca depan yang biasanya terdapat lubang jalan air. Semua bagian itu jangan sampai tersumbat, karena jika air tidak dapat keluar akan menyebabkan karat pada mobil.

4. Pada Sistem Listrik

Untuk bagian listrik mobil yang perlu diperhatikan adalah Aki. Karena aki merupakan pemasok listrik yang ada dalam mobil. Anda harus memastikan jika terminal Aki dalam keadaan bersih dan tersambung dengan rapat. Untuk membersihkan terminal aki, Anda dapat menggunakan sikat kuningan.

Demikian Tips Cara Agar Mobil Tetap Awet, semoga artikel agar mobil lebih awet ini dapat bermanfaat. Jangan lupa baca tips lainnya Tips Menyetel Karburator atau Setting Karburator

Tips Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet

Tips Cara Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet - Aki Mobil merupakan hal yang terpenting dalam sistem kelistrikan dalam mobil. Karena aki merupakan sumber listrik utama dalam mobil. Untuk merawat aki mobil sebenarnya merupakan hal yang sederhana. Berikut ini Tips Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet.

Mobil

Cara Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet :

1. Sebelum Anda mematikan mesin pastikan semua peralatan elektronik dalam mobil dalam keadaan off. Karena jika semua peralatan dibiarkan dalam keadaan nyala akan menguras daya dalam aki mobil dan juga merusak sistem listrik dalam mobil.

2. Hindari Korosi Pada Aki

Jika terjadi karat atau korosi pada mobil akan menyebabkan umur aki lebih pendek. Anda dapat membersihkan Aki dengan sikat kuningan, atau jika tidak sempat Anda dapat membawanya ke bengkel langganan Anda untuk memeriksa aki mobil Anda.

3. Periksa Kabel dan Dudukan Aki

Jika dudukan Aki Mobil Anda sudah berkarat, segera ganti dudukan tersebut. Karena jika dudukan aki sudah rusak atau korosi akan membuat posisi aki tidak stabil dan menyebabkan umur aki lebih pendek. Selain itu periksa juga Drive Belt secara teratur, karena pada belt yang rusaka akan mempuat charging pada aki tidak maksimal.

4. Pastikan Aki Mobil Sudah dicharge atau terisi penuh

Jangan sampai aki dalam keadaan kosong saat mobil tidak dipakai selama satu atau dua minggu. Anda dapat memanaskan mobil secara teratur meskipun mobil tidak dipakai, karena hal ini dapat menjaga agar aki tetap terisi daya listrik dan memperpanjang umur aki.

Demikian Tips Cara Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet, semoga artikel Merawat Aki Mobil agar Lebih Awet ini dapat bermanfaat.

Tips Agar Ban Awet dengan Cara Merotasi Roda

Tips Agar Ban Awet dengan Cara Merotasi Roda - Semua Ban pasti dapat menurun performanya, meskipun ban tersebut sangat bagus. Dan salah satu cara untuk menjaga agar ban tetap dan awet adalah merotasinya. Pada rotasi ini dilakukan jika jarak tempu kendaraan mencapai 7500 hingga 10000 km.

Berikut ini tips agar ban tetap awet :

Dalam merotasi roda terdapat dua macam, yaitu rotasi menggunakan empat roda dan lima roda, termasuk juga roda cadangan.

1. Sistem Rotasi Lima Roda(Ban Serep)

Dalam sistem rotasi roda lima ini mirip dengan diagonal. Yang pertama ban serep dipasang di bagian kiri belakang. Kemudian ban kiri belakang dipindah ke depan kiri. Selanjutnya ban kiri depan dipindah ke bagian kanan belakang, setelah itu ban belakang kanan dipasang pada bagian depan kanan. Dan yang terakhir adalah ban kanan depan digunakan sebagai ban serep.

2. Sistem Rotasi Empat Roda

Pada sistem ini dapat digunakan dengan dua cara, diagonal atau segaris. Untuk rotasi diagonal, perhatian arah pergantian. Pada rotasi ini dilakukan dengan cara menukar ban depan kiri ke bagian belakang kanan dan ban kanan depan dipindah ke belakang kiri.

Demikian Tips Agar Ban Awet dengan Cara Merotasi Roda, semoga artikel diatas dapat bermanfaat. Selamat mencoba. Jangan Lupa Baca Artikel Lainnya tips untuk setting atau menyetel karburator.

Tips Cara Melatih Daya Tahan Otot

Tips Cara Melatih Daya Tahan Otot - Banyak cara yang dapat digunakan untuk melatih daya tahan otot. Termasuk latihan weight training, semua latihan weight training dapat digunakan untuk melatih daya tahan otot.

Dalam latihan ini yang diperlukan adalah batasan daya tahan otot kita, karena dalam melatih daya tahan otot tidak boleh memaksakan jika dipaksakan akan membuat cidera. Dalam latihan ini repetisi angkatan harus lebih banyak daripada repitisi pada latihan strenght dan power yaitu 20 samapi 25 menit. 

Berikut ini latihan yang dapat kita lakukan untuk melatih daya tahan otot kita :

1. Weight Training, Weight Training terdiri dari :

- Squats Barbell

- Triceps Stretch Barbell

- Wrist Roll Barbell

- Rowing Barbel

2. Berlari dengan jarak 2,4 km

3. Interval training, Interval training terdiri dari :

- Lari Lambat dengan Jarak Jauh

- Lari Cepat dengan Jarak Pendek

- Tingkat kerja Aerobik

Lakukan semua gerakan diatas dengan baik dan secara teratur, sehingga kita akan dapat memperoleh hasil yang maksimal. Demikian Cara Melatih Daya Tahan Otot yang dapat saya bagikan, semoga artikel diatas dapat bermanfaat

Desain Ruang Tamu yang Minimalis dan Modern

Design Ruang Tamu yang Minimalis dan Modern - Ruang tamu yang minimalis dan Modern merupakan dambaan setiap orang. Di Jaman Sekarang setiap orang menginginkan Rumah yang Ruang Tamunya dapat dirapikan dengan mudah dan terlihat rapi. Tetapi tidak hanya rapi banyak orang yang tidak ingin ketinggalan jaman dan ingin membuat ruang tamu menjadi Modern sehingga tidak kalah dengan yang lainnya.

 Design Ruang Tamu Modern dan Minimalis 1

Berikut ini ada beberapa Design yang mungkin dapat menginspirasi Kita untuk membuat rumah kita khususnya Ruang Tamu menjadi Lebih Modern dan Minimalis :

Design Ruang Tamu Modern dan Minimalis 2

Design Ruang Tamu Modern dan Minimalis 3

 Design Ruang Tamu Modern dan Minimalis4

Design Ruang Tamu Modern dan Minimalis5

 Demikian Beberapa Design Ruang tamu yang Modern dan Minimalis, semoga design - design diatas dapat menginspirasi anda. Terima Kasih.

Desain Kamar Tidur yang Modern dan Minimalis

Desain Kamar Tidur yang Modern dan Minimalis - Kamar Tidur merupakan salah satu bagian yang penting dari Rumah. Karena di Kamar Tidur inilah setiap orang beristirahat dan melepas penat atau capek setelah bekerja seharian. Sehingga desain kamar tidur yang nyaman dan indah juga mempengaruhi kualitas tidur kita.

Karena jika kamar tidur kita nyaman dan Indah akan membuat tidaur kita lebih nyenyak, sehingga saat kita bangun kita sudah segar dan siap untuk melakukan aktifitas sehari - hari dengan tubuh yang fresh. Berikut ini beberapa Desain kamar tidur yang Minimalis dan Modern yang mungkin dapat menginspirasi anda untuk membuat kamar tidur yang nyaman.

Kamar Tidur yang Minimalis dan Modern 1

Kamar Tidur yang Minimalis dan Modern 2

Kamar Tidur yang Minimalis dan Modern 3

Kamar Tidur yang Minimalis dan Modern 4

Kamar Tidur yang Minimalis dan Modern 5

Semoga Desain Kamar Tidur yang Modern dan Minimalis diatas dapat menginspirasi anda. Semoga bermanfaat dan Terima Kasih.

Tips Cara Memperbaiki AC Mobil yang Rusak.

Tips cara Memperbaiki AC Mobil yang Rusak - AC sekarang menjadi salah satu kebutuhan utama dalam mobil. Dan fungsinya pun sudah tidak bisa dielakkan lagi. Jika AC mobil tidak dapat berfungsi dengan baik maka terkadang pengendara jadi serba salah.

Mobil

Karena jika kaca dibuka debu dan asap kendaraan masuk kedalam mobil. Sedangkan jika ditutup, udara dalam mobil serasa pengap. Tidak ada salahnya jika kita mencoba untuk memperbaiki sendiri AC mobil yang rusak ini. Kerusakan pada AC mobil bisa disebabkan oleh beberapa hal seperti saluran buang evaporator tersumbat.

Berikut ini beberpa penyebab Evaporator Tersumbat :

- Air buangan akan berbalik naik, ketika saluran penuh air akan meluap dan saluran lepas dari outlet meski telah dilengkapi klem.

- Saluran karet yang terimpit atau tersumpal kotoran.

- Saluran buang dapat tersumpal lumpur karena ujung saluran ini berada di kolong mobil.

Cara Memperbaiki AC yang Rusak :

1. Pertama, Siapkan obeng plus (+), kemudian buka pilar penutup utama kiri dan kanan yang biasanya mempunyai warna sama dengan interior.

2. Kedua buka penutup AC kanan dan kiri dengan obeng tadi. Kemudian lepas penutup sakelar AC dengan membuka 2 buah sekrup. Kemudian lepas 8 sekrup pemegang dan 4 penutup saluran masuk serta saluran buang blower.

3. Ketiga buka 13 sekrup tutup blower bagian bawah, lakukan hal ini dengan teliti dan jangan dipaksa saat mencabutnya.

4. Keempat periksa dan bersihkan tutup itu dengan lap kering. Amati slang yang terjepit, melintir atau lepas, lalu perbaiki posisinya hingga tak lagi terjadi gangguan.

5. Kelima pastikan kompresor ujung slang bersih dari kotoran. Kemuaidna rangkai kembali semua komponen dengan teliti.

Demikian Cara Memperbaiki AC Mobil yang Rusak, semoga artikel diatas dapat bermanfaat dan berguna untuk memperbaiki AC mobil Anda yang rusak.

Pengertian Internet Beserta Manfaat dan Fungsinya

Pengertian Internet Beserta Manfaat dan Fungsinya, semua orang saat ini pasti tau apa itu yang dinamakan Internet. Hampir setiap hari orang bertinteraksi dengan internet. Baik untuk mencari tugas, mencari referensi ataupun untuk media sosial. Jika kita dapat memanfaatkan Internet untuk hal - hal positif, pasti pengetahuan kita akan luas. Karena Internet dapat menjangkau tanpa batas.

Pengertian Internet Dan Manfaatnya:

Internet sendiri merupakan Singkatan dari interconnection networking. Sedangkan Pengertian Internet ialah semua jaringan pada komputer yang saling terhubung menggunakan standar sistem global TCP/IP atau kepanjangannya (Transmission Control Protocol atau Internet Protocol Suite).

TCP/IP mempunyai fungsi sebagai protokol pertukaran paket atau packet switching communication protocol untuk melayani pengguna Internet yang ada di seluruh dunia. Sebuah Rangkaian internet yang paling besar disebut Internet. Cara menghubungkan rangkaian dengan hal ini disebut internetworking atau antarjaringan.

Kegunaan Internet :

1. Kegunaan Internet Dari Segi Ilmu.
Dengan Internet kita dapat memperoleh banyak informasi atau ilmu. Internet juga bisa digunakan sebagai Perpusatakaan.  Banyak ilmu yang tersedia di internet. Dengan internet kita dapat mencari informasi yang kita butuhkan, hanya dengan mengetikkan kata yang kita cari kita dapat memperoleh informasi yang kita butuhkan. Namun sebaiknya jangan Anda ambil informasi itu, Anda harus pandai memilah - milah antara Informasi yang benar atau salah.

2. Manfaat Internet Secara Umum
Untuk Pemerintahan

• Lebih memudahkan dalam menjalin komunikasi dengan masyarakat secara luas
• Akan adanya transparansi kinerja pemerintahan selama melaksanakan program kerjanya.
• Agar Lebih mudah untuk memberi informasi Terbaru

Untuk Bisnis Online

• Mempermudah melakukan transaksi jika antara penjual dan konsumen jika berada di wilayah yang cukup jauh.
• Bisa menghemat waktu ataupun biaya transportasi.
• Bisa memasarkan produk secara luas ke berbagai wilayah yang akan dituju.

Kegunaan Internet Dibidang Pendidikan

• Memperluas Wawasan dan Ilmu pengetahuan
• Sebagai sumber tambahan Pelajaran Yang belum di mengerti di Sekolah
• Melatih Siswa Supaya Mengetahui Cara-cara Penggunaan Komputer
• Sebagai Sarana Komunikasi antara pengajar dan murid

ref : wikipedia.org & karangtarunabhaktibulang.blogspot.com

Pengertian Internet Beserta Manfaat dan Fungsinya, semoga Artikel diatas dapat membantu Anda dalam mencari Pengertian Internet dan Kegunaannya. Baca Juga Artikel lainnya, Semoga Bermanfaat.

Tips Cara Membersihkan Jok Sepeda Motor

Tips Cara Membersihkan Jok Sepeda Motor - Merawat jok sepeda motor merupakan suatu pekerjaan muda, apalagi untuk jok yang terbuat dari calp spon atau kulit sintetis. Untuk merawatnya anda hanya dilarang untuk tidak menyiramnya dan tidak menyemir jok anda dengan semir sepatu.

Jok Sepeda Motor

 Karena saat terkena air spon pada jok mobil akan semakin mengeras dan akan menyebabkan keretakan pada spon jok sepeda motor tersebut. Untuk merawat dan membersihkanjok sepeda motor anda dapat melakukan beberapa hal berikut ini.

Cara Merawat dan Membersihkan Jok Sepeda Motor :

-  Siapkan kain bersih dan kering, kemudian juga gunakan campuran minyak tanah dan minyak tanah sebagai cairan pembersih jok.

- Gosokan lap bersih tadi pada permukaan jok, langkah ini sebenarnya sudah membuat jok anda bersih. Namun jika pada jok anda terdapat noda, anda dapat menggunakan cairan dari campuran minyak tanah dan minyak goreng. Caranya yaitu teteskan campuran tersebut pada ujung lap atau kain, setelah itu gosokan pada daerah jok yang terkena kotoran secara perlahan hingga bersih.

- Jangan semir jok anda menggunakan semir sepatu. Meskipun semir sepatu dapat mengkilapkan, namun jangan pakai semir tersebut pada jok anda. Karena bahan kulit sepatu dan kulit pada jok sepeda motor berbeda jenis. Jika semir sepatu ini anda gunakan pada jok sepeda motor anda maka celana anda akan kotor saat duduk di jos tersebut.

- Untuk merawat jok sepeda motor anda agar awet, usahakan jok sepeda motor anda tidak terkena hujan atau sinar matahari secara langsung. Jika parkir usahakan berada ditempat yang teduh atau tidak bisa terkena hujan.

Demikian Tips Cara Membersihkan Jok Sepeda Motor, semoga artikel diatas dapat bermanfaat.

Cara Melakukan Servis Penuh dan Servis Jumping Pada Permainan Bola Voli

Cara Melakukan Servis Penuh dan Servis Jumping Pada Permainan Bola Voli - Setelah kemarin kita membahas cara latihan pass atas dan pass bawah, sekarang kita akan membahas Cara Melakukan Servis Penuh dan Servis Jumping Pada Permainan Bola Voli. Pada Bola Voli terdapat dua macam Servis, yaitu Servis Penuh dan Jumping Service.

Cara latihan servis penuh pada Bola Voli :

 - Yang Pertama Caranya adalah pemain saling berpasangan dan berseberangan yang dibatasi menggunakan jaring atau net di tengah lapangan bola voli.

- Kemudian pemain yang akan melakukan servis berdiri di belakang garis lapangan.

- Setelah itu pemain yang melakukan servis melambungkan bola menggunakan tangan kiri dan memukul bola dengan tangan kanan. Usahakan agar bola yang dipukul dapat menyeberang lewat di atas net dan tidak keluar dari lapangan lawan.

- Sedangkan pemain yang disebrang mengembalikan bola dengan cara memassing bola tersebut.

Lihat Gambar Cara latihan servis penuh pada Bola Voli di bawah ini :

 

Cara latihan servis penuh pada Bola Voli

Cara Latihan Jumping service pada Bola Voli

 Jumping service merupakan servis pada bola voli yang dilakukan dengan servis tangan atas.

Cara Latihan Jumping service pada Bola Voli

- Yang pertama pemain berdiri di daerah servis atau di belakang garis lapangan.

- Kemudian pegang bola menggunakan dua tangan kemudian lambungkan bola dengan tinggi sekitar 3 meter di depan badan.

- Setelah itu ambil awalan untuk melompat kemudian lakukan lompatan setinggi mungkin. Pukul bola dengan keras menghujam dengan melecutkan pergelangan tangan secepatnya hingga menghasilkan pukulan topspin seperti melakukan smes.

- Usahakan bola yang dipukul dapat menyeberang lewat di atas net dan tidak keluar dari lapangan lawan.

Anda dapat melihat Gerakan Jumping service pada Bola Voli berikut ini :

Cara Latihan Jumping service pada Bola Voli

Demikian Cara Melakukan Servis Penuh dan Servis Jumping Pada Permainan Bola Voli, semoga Artikel diatas dapat bermanfaat.

Tips Mengendarai Sepeda Motor Secara Aman

Tips Mengendarai Sepeda Motor Secara Aman - Mengendarai sepeda motor merupakan salah satu cara alternatif yang dapat dilakukan untuk menghindari kemacetan. Namun, mengendarai sepeda motor lebih rawan mengalami kecelakaan daripada mereka yang mengendarai kendaraan roda empat.

Sepeda Motor

Kita dapat menghindari terjadinya kecelakaan jika kita dapat mengendarai sepeda motor secara aman. Berikut ini tips mengendarai sepeda motor secara aman.

CaraMengendarai Sepeda Motor Secara Aman :

 1. Sebelum Anda berangkat dan mengendarai Sepeda motor, pastikan Anda telah Berdoa.

2. Usahakan tubuh dan pikiran dalam keadaan yang sehat, sehingga saat perjalanan Anda dapat mengendarai dengan konsentrasi yan tinggi dan mencapai tujuan dengan selamat.

3. Cek keadaan kendaraan Anda, pastikan semua bagian sepeda motor dalam keadaan aman. Jika terasa kurang enak saat dikendarai langsung bawa ke bengkel untuk di servis.

4. Gunakanlah Helm yang standart SNI atau yang full face. Dan usahakan kaca helm dapat melindungi dari sinar UV agar Anda dapat melihat dengan jelas dan tidak silau saat terkena sinar matahari.

5. Gunakan perlengkapan mengemudi secara lengkap, seperti sepatu, sarung tangan, pelindung tubuh, kaca mata dan jas hujan saat musim hujan.

6. Jangan mengendarai Sepeda motor secara Zig – Zag, karena hal ini sangat berbahaya apalagi saat anda membonceng orang tua.

7. Untuk Wanita, saat dibonceng usahakan menghadao kedepan jangan sampai bonceng menyamping.

8. Patuhi rambu – rambu lalu lintas yang ada, karena jika anda melanggar maka akan dapat membahayakan diri anda sendiri dan orang lain.

9. Nyalakan lampu sepeda motor anda pada siang dan malam hari.

Demikian Tips Mengendarai Sepeda Motor Secara Aman, semoga tips mengendarai sepeda motor ini dapat bermanfaat.

Melatih Teknik Blocking Pada Permainan Bola Voli

Melatih Teknik Blocking Pada Permainan Bola Voli - Sebelumnya kita telah membahas tentang latihan teknik smes pada permainan bola voli. Sekarang kita akan membahas tentang bentuk - bentuk keterampilan latihan blocking. 

Teknik Blocking Pada Permainan Bola Voli

Blocking dalam permainan bola voli merupakan salah satu hal penting, karena jika kita dapat mengblock smes lawan kemungkinan kita akan mendapatkan poin. Berikut ini hal – hal yang dapat kita praktikkan dalam latihan blocking pada permainan bola voli.

Cara Latihan Teknik Blocking pada Bola Voli :

Latihan Blocking Sambil Berlari

Latihan blocking sambil berlari caranya sebagai berikut :

Block dengan lari maju dan ke samping sebelum meloncat. Melatih loncatan ke atas dan jangan sampai menginjak garis tengah serta latihan tidak menabrak teman block.

Perhatikan gambar berikut ini.

 

Teknik Blocking Pada Permainan Bola Voli

            

Latihan Blocking Saling Berhadapan

Latihan blocking saling berhadapan caranya sebagai berikut :

Block dilakukan dengan cara berdua atau berpasangan dan saling berseberangan. Blocking ilakukan sambil terus bergeser ke kiri dan ke kanan.

Perhatikan gambar berikut ini.

Demikian cara latihan blocking pada permainan bola voli, semoga artikel diatas dapat bermanfaat. Terima kasih.

Tips Cara Menyetel Karburator atau Setting Karburator

Tips Menyetel Karburator atau Setting Karburator - Karburator merupakan salah satu bagian penting dari suatu kendaraan. Jika karburator kita dalam keadaan bersih dan settingannya bagus maka kendaraan kita akan enak untuk dikendarai.

Cara Menyetting Menyetel Karburator

          Sebelum anda menyetel karburator anda harus mengetahui peran 3 skrup yang penting untuk membuat mesin bensin dapat bekerja dengan optimal. Berikut ini beberapa tips untuk setting atau menyetel karburator.

Cara Menyetel Karburator :

- Yang pertama kendorkan sekrup idle up namun AC dihidupkan. Penyetelan Karburator berhenti saat sekrup saat sekrup tidak dapat merendahkan RPM mesin lagi.

- Turunkan Sekerup RPM mesin sampai kurang lebih 500, namun jangan sampai mati.

- Yang ketiga yaitu menyetel sekrup idle atau campuran dari bensin dan udara. Kemudian Putar sekrup idle ini ke arah kiri hinggar hampir mati. Setelah itu kembali putar ke arah kanan hingga nyaris mati. Kemudian cari RPM tertinggi dengan cara memutar sekrup secara perlahan  - lahan. Karena pada posisi tersebut merupakan campuran udara dan bensin terbaik.

- Langkah selanjutnya yaitu, setelah sekrup mencapai RPM hingga 700, 800, atau 900 sesuai dengan standart pada pembuat mesin.

- Kemudian kita menyetel sekrup idle up AC. Langkah pertama Hidupkan AC  dan pasti kalau RPM sudah berkurang dan turun dari semula. Selanjutnya setting sekrup idle up hingga mencapai RPM (sekitar 900 atau 1000).

- Langkah yang terakhir adalah Coba anda matikan AC, apakah RPM idle ke RPM yang sudah Anda inginkan.

Demikian Cara Menyetel Karburator atau Setting Karburator, semoga artikel menyetel karburator ini dapat bermanfaat.

Cara Merawat Pintu Mobil

Cara Merawat Pintu Mobil - Dalam berkendara kenyamanan merupakan salah satu hal yang harus diperhatikan, agar kita dapat mengendarai kendaraan kita dengan tenang dan berkonsentrasi. Salah satu bagian yang perlu diperhatikan dalam kendaraan roda empat adalah Pintu Mobil.

Karena Pintu mobil adalah salah satu bagian kendaraan yang sangat penting untuk diperhatikan dan dirawat, sehingga kita dapat berkendara dengan aman dan nyaman. 

Tetapi Pintu Mobil sering dilupakan dari perhatian sang pemilik, padahal jika terjadi kerusakan pada Pintu Mobil dapat berakibat fatal. Berikut ini akibat yang dapat ditimbulkan jika pintu mobil rusak :

Bila rel kaca atau karet sudah getas air dapat masuk ke celah pintu, sehingga menyebabkan penggerak kaca pada jendela berkarat dan menyebabkan naik turunnya kaca akan terasa berat dan sulit serta pemutar kaca juga dapat macet seketika. Begitu juga pada gagang pintu, saat pelumas pada pembuka pintu mengering, pintu mobil akan sulit dibuka.

Cara merawat pintu mobil :

 a. Sediakan beberapa peralatan seperti obeng, kuas, gemuk dan pelumas kalau bisa yang semprotan.

Buka trim pintu dan kaca turunkan. Buka baut pada pegangan pintu dan gagangnya menggunakan obeng kemudian lepas tuas pemutar kaca dengan cara pinnya dicungkil.

b. Gunakan obeng min untuk membuka panel pintu. Untuk mobil yang menggunakan power window lepass dahulu sakelarnya.

c. Kemudian bersihkan weather strip dari kotoran menggunakan kuas dan solar setelah itu tunggu sampai kering, setelah kering bersihkan menggunakan lap yang bersih.

d. Langkah selanjutnya bersihkan gigi regulator dan olesi gemuk. Untuk gigi penggerak motor untuk yang menggunakan power window lumasi juga lengan pemutar dan pernya.

e. Jangan lupa untuk memeriksa tangkai pengimbang regulator, rel atas dan bawah penggerak tangkai regulator kemudian bersihkan menggunakan solar kemudain olesi menggunakan gemuk.

f. Setel jika kaca kendaraan anda miring, dengan cara naikkan kaca setengah dan kendurkan dua baut pengimbang di bagian bawah. kemudian dorong kaca ke belakang dan kencangkan kembali bautnya.

g. Perhatikan juga untuk bukaan pintu luar, periksa apakah ada pergeseran. Jika ada, lumasi dengan pelumas semprotan.

h. Periksa juga tangkai besi pada pengunci pintu, yang utama adalah pada bagian penggerak kunci. Kemudian jika berkarat bersihkan dan semprotkan pelumas.

i. Jika sudah menjalankan tips – tips diatas pasang kembali panel pintu, dan jangan lupa pasang kembali sakelar pada pintu yang menggunakan power window.

 

Demikian Tips Cara Merawat Pintu Mobil agar kendaraan anda tetap nyaman saat dikendarai, semoga bermanfaat.

Tips Cara Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil

Cara Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil  - Kaca mobil merupakan salah satu komponen sangat penting dari kendaraan, karena kaca mobil ini berfungsi sebagai pelindung kita dari sinar ultra violet maupun air hujan yang setiap saat bisa turun. Tak heran jika kaca mobil ini selalu terlihat kotor, tetapi hal ini tidak boleh kita biarkan begitu saja. Karena jika kita biarkan terlalu lama maka akan membuat kaca mobil ini kusam dan akan ditumbuhi jamur.

 Agar kaca mobil anda tidak kusam dan ditumbuhi jamur maka bersihkan kaca mobil Anda secara teratur dan bersihkan setiap setelah terkena air hujan. Untuk melakukan hal ini kita tidak perlu ke salon mobil, karena untuk membersihkan kaca mobil ini kita hanya butuh alat – alat sederhana yang dapat kita peroleh dari peralatan rumah yaitu sabun mandi cair dan spons pembersih. Berikut tips membersihkan kaca mobil dari jamur.

Cara Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil :

1. Basuh pada permukaan kaca mobil yang terkena kotoran menggunakan air bersih. Untuk mengelapnya gunakan kain atau lap yang halus dan tidak berserat agar tidak mengakibatkan kaca mobil anda tergores.

2. Sabunlah permukaan kaca menggunakan sabun cair yang telah dicampur dengan air pada permukaan yang terkena noda atau semua permukaan kaca mobil anda biar hasilnya lebih maksimal, setelah itu lap sampai busa merata.

3. Siramkan air pada permukaan kaca, setelah itu lakukan pengeringan menggunakan lap yang kering namun halus dan tidak berserat. Sehingga kaca dapat terbebas dari dari noda maupun karat.

4. Rawat kaca mobil anda dengan tidak memarkir mobil anda di tempat yang tidak terkena sinar matahari secara langsung, karena hal ini dapat mempercepat proses timbulnya jamur.

5. Setiap sesudah selesai bepergian, bersihkan kaca mobil dengan menggunakan lap.

6. Dan yang terakhir adalah bersihkan atau cuci kaca mobil minimal secara teratur minimal dua minggu sekali.

Demikian Tips Menghilangkan Jamur pada Kaca Mobil, semoga artikel ini dapat bermanfaat.

Cara Merawat Cakram Rem Mobil

Cara Merawat Cakram Rem Mobil - Dalam semua kendaraan Rem merupakan salah satu bagian paling penting dalam kendaraan. Dengan adanya rem sangat penting untuk memberikan rasa aman saat kita mengendarai mobil atau kendaraan lainnya, namun berfungsinya rem sangat tergantung dengan cara kita merawatnya.

Jangan pernah abaikan perawatan pada rem, karena jika diabaikan hampir pasti fungsi rem  tidak optimal. Jika Rem tidak berfungsi maksimal dapat mengakibatkan keselamatan kita dan orang lain saat berkendara terancam. Sebenarnya dalam merawat Rem itu tidak terlalu sulit, berikut ini 

Cara Merawat Cakram Rem Mobil :

 1. Yang pertama perhatikan bagian disc break dan tromol, kemudian periksa kualitas minyak rem, saluran rem, dan kampas rem tersebut. Ganti atau dibersihkan minyak rem setelah mobil menempuh 10.000 km. Usahakan tidak ada yang kosong dan perhatikan juga perbandingan antara bagian rem depan dan rem belakang yaitu 2:1. Bagian depan mendapat porsi lebih besar, hal ini dikarenakan rem depan paling sering digunakan saat mobil direm.

2. Periksalah secara rutin keadaan kampas Rem, kondisi masih baik atau tidak. Untuk cara memeriksanya yaitu lepaskan roda dengan kunci, kemudian perhatikan bagian disc break dan lepas pegangan kampas rem dengan obeng. Bersihkan dengan amplas jika rem kotor, karena jika rem kotor akan membuat rem berfungsi kurang maksimal.

3. Olesi pelumas pada bagian besi penahannya, namun jangan sampai terkena pada bagian sepatu rem. Kemudian pasang kampas dan kancingkan kembali.

4. Lakukan pemeriksaan Rem secara teratur, mengecek minyak rem dua minggu sekali. Dan seperti yang telah disebutkan diatas, ganti minyak rem setiap mencapai 10.000 km. Usahakan ganti kampas rem setiap mencapai antara 20.000 hingga 25.000 km untuk yang otomatis dan 40.000 km untuk yang manual.

Demikian Cara Merawat Cakram Rem Mobil, semoga artikel diatas dapat bermanfaat.

Sejarah Sepakbola dan Asal Usul Sepak Bola

Sejarah Sepakbola dan Asal Usul Sepak Bola - Sepakbola merupakan permainan yang paling populer baik di Indonesia maupun di Dunia. Permainan Sepakbola adalah sebuah permainan yang sederhana yang siapapun dapat bermain sepakbola, baik anak - anak hingga orang dewasa.

Permainan Sepakbola adalah sebuah permainan yang dilakukan dengan cara menyepak atau menendang bola kian kemari untuk diperebutkan antara pemain, inti dari permainan sepakbola menciptakan gol atau memasukkan bola ke gawang lawan dan menjaga pertahanan agar gawang tim sendiri tidak dapat kemasukkan bola oleh pemain lawan.

Didalam permainan ini semua pemain boleh menggunakan semua anggota tubuh kecuali untuk tangan dan lengan mereka. Yang boleh menggunakan seluruh anggota tubuh termasuk lengan dan tangan mereka adalah penjaga gawang atau kiper. Permainan Sepakbola ini dilakukan secara tim atau beregu, setiap regu terdiri dari sebelas pemain.

Waktu permainan Sepak bola biasanya dimainkan dalam dua babak (2 x 45 menit) dan waktu istirahat selama 10 menit diantara kedua babak tersebut. Namun jika harus ada babak tambahan, biasanya waktu babak tambahan adalah 2 x 15 menit dan istirahat selama 5 menit diantara kedua babak tersebut. Sepakbola juga mempunyai sejarah dalam perkembangannya, berikut ini sejarah sepak bola.

Sejarah Permainan Sepak Bola Dunia & Indonesia :

Di dalam sejarah permainan Sepakbola mempunyai banyak sebutan, pada zaman cina kuno di masa dinasti Han, permainan sepakbola disebut dengan istilah Tanchu. Kemudian di masa Romawi permainan Sepakbola disebut dengan nama Haspartun. Kemudian di Prancis yang menyebar ke Inggris dan Normandia dikenal dengan nama Choule. Sedangkan di Jepang disebut Kemari dan Yunani disebut Epishyros.

Pada tanggal 26 Oktober 1863 Inggris mendirikan sebuah asosiasi yang disebut dengan English Football Assosiation. Dengan adanya asosiasi ini pada tanggal 8 Desember 1863 banyak lahir peraturan dalam permainan sepakbola dan permainan ini mempunyai banyak perkembangan dan perubahan.

Tanggal 21 Mei 2904 didirikan sebuah Federasi permainan Sepakbola Internasional yang disebut dengan FIFA (Federation International de Football Assosiation) yang diusulkan oleh Guerin (Perancis). Pada tahun 1930 diadakan pertandingan kejuaraan Dunia Sepakbola pertama di Montevideo, Uruguay. Kejuaraan ini merupakan usul dari Julies Rimet, kejuaraan ini diadakan setiap empat tahun sekali.

Sedangkan di Indonesia, organisasi resmi dibentuk pada tanggal 19 April 1930 yang dikenal sebagai Persatuan Sepakbola Seluruh Indonesia (PSSI) di Yogyakarta. Ketua pertama PSSI adalah Ir. Soeratin Sosrosoegondhani dikenal dengan Soeratin Cup atau Piala Soeratin.

Sejarah Renang di Indonesia & di Dunia

Sejarah Renang di Indonesia & di Dunia - Renang merupakan salah satu olahraga yang dilakukan di air. Olahraga ini berbeda dengan jenis olahraga lain, pada olahraga ini tubuh berada dalam posisi horizontal yang di bawah pengaruh daya tarik bumi. Namun daya tarik bumi ini dapat dikurangi gaya tekan ke atas air.

Sejarah Renang ini dimulai pada abad 19 di kota London, Inggris. Pada tahun 1837 di kota London hanya ada 6 kolam renang. Olahraga renang terus meningkat, pada tahun 1869 beberapa asosiasi mulai muncul. Untuk di Wilayah Amerika Renang mulai berkembang pada tahun 1888, namun pada tahun 1920 Amerika sudah berhasil memperoleh juara perlombaan renang tingkat Internasional.

Sejarah Olahraga Renang Dunia dan Nasional

Yang banyak berpengaruh dalam acara renang dunia pada saat itu adalah Lewis B. Handley wanita pertama yang berenang di Selat Inggris, Sydney Cavill (1945), Robert JH Kiphuth dari klub renang Universitas Yale.

Pada awal mula perlombaan renang, kelas yang diperlombakan adalah gaya dada. Gaya baru yang pertama dalam lomba renang adalah “Side Arm Stroke atau Side Stroke” yang merupakan gaya ganti dimana sisi perenang berada dalam air. Dorongan kaki dirubah dari gaya kodok menjadi gaya gunting Gaya yang saat ini dikenal dengan nama “Over Arm Side Stroke”.

Rekor baru dalam perlombaan renang tercipta pada tahun 1902, rekor ini dibuat oleh perenang Australia, Richard Cavill, yaitu dengan rekor berenang sejauh 100 meter dalam waktu 48,6 detik. Cavill menggunakan Arm Stroke, namun dia merubah tendangan kaki yang awalnya guntingan menjadi kipasan ke atas dan ke bawah. Kemudian gaya ini dikenal dengan nama Australia Crawl.

Pada tahun 1935 olahraga renang mempunyai banyak macam gaya seperti gaya punggung (back stroke), gaya dada (breast stroke) dan gaya kupu-kupu (butterfly stroke).

Olympiade tahun 1908, telah banyak orang-orang yang mengarungi lautan dan menyeberangi sungai yang besar dengan menggunakan hanya rakit. Setelah itu lambat laun berkembang ke seluruh pelosok Indonesia. Untuk kolam renang di Indonesia didirikan pertama kali pada tahun 1904 di Cihampelas, Bandung.

Di Indonesia Asosiasi renang secara resmi didirikan pada tanggal 24 Maret 1951, yang disebut dengan Perserikatan Berenang Seluruh Indonesia atau disingkat dengan PBSI, pada saat itu yang menjadi ketuanya adalah Poerwosoedarmo. PBSI diterima menjadi anggota FINA (organisasi renang dunia) pada tahun 1952. Namun pada tahun 1957 PBSI berubah namanya menjadi PRSI (Persatuan Renang Seluruh Indonesia).

Demikian Sejarah Renang di Indonesia dan di Dunia, semoga artikel di atas dapat bermanfaat dan menambah pengetahuan Anda.

Tips Cara Merawat Ban Agar Tetap Nyaman dan Juga Awet

Cara Merawat Ban  Agar Tetap Nyaman dan Juga Awet - Ban merupakan salah satu hal yang terpenting bagi kendaraan, ban juga dapat menentukan keselamatan bagi para pengendara. Jika Ban tidak dirawat dan diperhatkan dengan baik maka dapat membahayakan bagi peengemudinya.

 Jika Anda memiliki kendaraan, mungkin kendaraan roda dua maupun Roda, ini saya mempunyai Tips Cara Merawat Ban  Agar Tetap Nyaman dan Juga Awet. Karena info tentang Si Karet Bundar ini akan dikupas habis.

Tips Cara Merawat Ban  Agar Tetap Nyaman dan Juga Awet :

1. Pada pemakaian Ban, Gunakanlah Ban yang mempunyai kontruksi yang sama dari bahan Polyester atau baja

2. Size atau ukuran si Karet bundar ini dan corak telapaknya harus sesuai. Minimal pada satu as memiliki merek dan ciri khas yang mirip.

3. Penggunaan Ban Tubles wajib dipasang pada pelek yang dikhususkan untuk ban tubles juga. Begitu juga dengan Ban yang memakai ban dalam harus dipasang di pelek Ban yang khusus untuk Ban yang ada ban dalamnya. Karena jika pada jenis ban yang memakai ban dalam jika dipasang pada pelek tubeles, akan menyebabkan berkurangnya tekanan angin pada ban. Begitu juga jika Anda memilih untuk menggunakan pelek ban jenis tubles, tetapi memaksa untuk menggunakan ban dalam maka akan menyebabkan Si karet bundar setiap saat mudah meledak, hal ini dikarenakan pada kecepatan tinggi panas udara dalam ban akan cepat naik.

4. Jangan lupa perhatikan kondisi Ban yang Anda gunakan pada kendaraan Anda, apa sudah mulai hilang coraknya atau tidak. Karena jika sudah hilang ban akan licin dan mudah tergelincir.

5. Pada pemasangan ban dalam kita harus menyesuaikan dengan jenisnya dengan ban luar yang digunakan. Dan usahakan untuk menggunakan ban dalam dan ban luar yang semerek.

Demikian Tips Cara Merawat Ban  Agar Tetap Nyaman dan Juga Awet, semoga artikel ini dapat membuat kita lebih nyaman dalam berkendara.